Mise en collection

Le véhicule doit avoir plus de 30 ans, appartenir à un modèle dont la production a cessé, et être conservé dans sa configuration d’origine (pas de transformations majeures non d’époque). Il ne doit pas être utilisé à des fins professionnelles, disposer d’un contrôle technique valide (y compris pour les cyclomoteurs) et obtenir une attestation de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque). La mention collection apporte des avantages réels, notamment pour les imports anciens sans COC.

La FFVE facture en général 60 € pour la plupart des véhicules, et 30 € pour les cyclomoteurs de 50 cm³ ou moins. Ce tarif est celui de la fédération pour l’examen du dossier (questionnaire et photos spécifiques) ; il s’ajoute aux taxes de carte grise et aux éventuels frais de prestation.

Oui. Dans notre procédure, choisissez l’option « attestation FFVE uniquement ». Vous réglez les frais FFVE (60 €, ou 30 € pour un petit cyclo) plus nos frais de dossier, et nous constituons et déposons le dossier — déclaration sur l’honneur et photos requises comprises. C’est une voie fréquente pour les imports de collection, l’attestation débloquant souvent l’immatriculation française en l’absence de COC.

Parmi les avantages courants : contrôle technique tous les 5 ans au lieu de 2 ans pour beaucoup de véhicules, possibilité d’obtenir une immatriculation même sans certificat de conformité grâce à l’attestation FFVE, et usage adapté aux véhicules patrimoniaux. Attention : le véhicule de collection n’est pas un usage professionnel et doit rester conforme aux règles du statut collection.

Oui, un contrôle technique en cours de validité est requis pour la mise en collection, y compris pour certains deux-roues selon les règles applicables. Une fois la mention obtenue, la périodicité est généralement allongée à 5 ans pour les catégories concernées. Conservez toujours le PV valide avec votre dossier.

Oui, c’est même l’un des cas les plus fréquents. L’attestation FFVE peut compenser l’absence de COC sur un véhicule ancien importé, à condition de remplir les critères d’âge, d’originalité et de non-usage professionnel. Le dossier d’immatriculation française s’appuie alors sur l’attestation, les pièces d’identité, le domicile et les justificatifs d’achat / importation.

Vous choisissez la procédure mise en collection (ou attestation FFVE seule), fournissez les photos et documents demandés, puis nous constituons le dossier auprès de la FFVE et/ou du système d’immatriculation. Après validation, vous obtenez la mise à jour de votre certificat d’immatriculation avec la mention collection, ou l’attestation seule selon l’option choisie.